4月26日，马士基公布了其今年第一季度的业绩，由于超出预期，同时上调了今年全年业绩预期。并预测今年下半年海运将恢复“正常化”。

今年第一季度，马士基营收为193亿美元，EBITDA为92亿美元，EBIT为79亿美元。马士基表示超出了此前预期，这一强劲结果是由海运市场持续的特殊市场形势推动的，这导致马士基第一季度货运量同比下降7%，与去年同期相比，运费平均增长71%。

由于第一季度业绩强劲，预计当前市场形势将在第二季度持续，再加上更高的合同运费，马士基现在预计2022年全年业绩将比之前预期的更强劲，因此上调2022年全年业绩预期：EBITDA由此前的240亿美元上调至约300亿美元，EBIT由此前的190亿美元上调至约240亿美元，并预计自由现金流将超过190亿美元（此前约为150亿美元）。

马士基表示，目前的业绩预期仍然基于2022年下半年初海运市场将正常化的假设。对此，德鲁里有不同看法，其此前预测航运市场将在今年年底正常化，但德鲁里集装箱研究高级经理Simon Heaney表示，他现在认为正常化不会在2023年之前发生。

另外根据第一季度的货运量发展，马士基将全球集装箱需求增长前景从2%到4%下调为-1%到+1%。