为避免额外关税成本而提前装货，加上对机械和易腐货物的需求，提振了国泰货运7月份的货运量。

　　国泰货运今年7月的货运量较2024年7月增加11%，而可用吨公里货运量则增加11%。

　　上个月，国泰货运的航空货运量也受到推迟加征关税以及东南亚和中国台湾地区飞往美洲的需求提振。

　　与2024年同期相比，2025年前7个月的总吨位也增长了11%。

　　国泰航空首席客户及商务官Lavinia Lau表示：“7月份，我们看到货运吨位较去年同期有所增加，反映出航空货运在关税实施前的走势。”

　　“与此同时，我们的运力与上月相比增长了6%，特别是东南亚对香港的需求强劲，主要受机械和易腐品的推动。

　　“美国樱桃的季节性流动推动了对国泰新鲜解决方案的需求。展望未来，外部环境仍然不确定，我们将继续保持警惕和敏捷，同时在需求出现时服务。”

　　上半年，国泰货运的收入按年上升2.2%至111亿港元，而货运量（按收入货运吨公里计算）则上升5.9%，而总吨位则上升11.4%至80.1万吨。

　　尽管受到美国关税的影响，而且中国内地和香港的最低关税豁免也已结束。