巴西政府正在推进多个港口和码头私有化的计划，目标是在明年底前拍卖 22 个港口特许权，其中 3 个在 2024 年底前拍卖。

该举措是巴西政府旨在提高该行业效率并吸引私人投资的更广泛战略的一部分。总体而言，政府制定了将至少 35 个巴西港口码头私有化的目标。

巴西预计出售的主要资产包括伊塔瓜伊的一个新码头和桑托斯港的一个集装箱码头。

卢拉总统的政府正致力于实现港口基础设施和运营现代化，以提高巴西在国际贸易中的竞争力。即将举行的拍卖预计将通过增加私营部门的参与产生可观的收入并提高服务质量。

政府乐观地认为此举将刺激经济增长并在物流和运输领域创造就业机会。随着拍卖的临近，利益相关者正在密切关注事态发展，多家公司表示有兴趣参与这一变革计划。